江南体育app安卓通用版 · 江南体育app安卓通用版

51万奔驰E级的前减震器减配拆解之后才知这车还存在其它减配

时间：2023-10-31 02:40:58      来源：江南体育app

  大家好，欢迎各位来到这，在这里天天都会有不同的内容，最新鲜、最抢手的轿车事情都会在此出现，而本期的抢手内容就是：拆解51万奔驰E级，看到前减震器那一刻，才知这车“减配”了

  导读：不少人都知道群众旗下的群众帕萨特、途昂都存在减配，而在BBA车型中，减配现象最严峻的就是奔驰，由于在最近一段时间内有30万台左右的奔驰被召回，震动奔驰E级和C级。

  近期，在国内某媒体人拆解了一台51万奔驰E级，看到前减震器那一刻，才知这车“减配”了。

  据悉，该款奔驰是一辆2020款的奔驰E300L 运动时髦型，国内指导价为46.58万，落地51万上下，定位中大型车，车尾贴“北京奔驰”，车身配2.0T L4引擎，马力258匹，车身选用9挡手自一体变速箱，百公里加快仅需6.6秒就可以完结，动力强悍。

  这款奔驰车长达到了5065mm，车宽1860mm，车高1484mm，车身轴距为3079mm，车内空间足够，并且装备前置后驱体系，前后选用多连杆独立悬架，进步车辆的舒适性。

  这样一台落地51万奔驰E级被“拆解”，发现前减震器减配，并且拆解之后，才知这车还存在其它减配。本来，奔驰E级的前减震器某部位的配件厚度只要4mm，而德国原装的厚度达到了5mm，最要害的是车身用料从“铝”变成了“钢”，震动四扇车门和前引擎盖、后备箱盖，直接把这台车增重300kg。

  综上所述，面临这样一个奔驰，个人觉得奔驰旗下车型都存在所谓的“减配”，可为什么仍旧会有国人购买，那最要害的原因是“体面”。

  关于文章中的这类状况，喜欢轿车和机车的你会怎么样看待呢，欢迎各位在下方谈论区留言告诉我。本篇文章的主要内容归于原创内容，如有文章中的内容和文中上传的原创配图侵权，还请联络自己删去

  声明：本文由入驻搜狐大众渠道的作者编撰，除搜狐官方账号外，观念仅代表作者自己，不代表搜狐态度。

上一篇: 拆汽车避震-太平洋汽车 下一篇: 汽车前悬挂的种类及选择指南