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KTM“公爵2号”再迎晋级2021款890 DUKE

时间：2023-12-23 18:44:05      来源：江南体育app

  早在一年前890 DUKE R车型就已然显现，总算在一年后的现在，行将替代790 DUKE的890 DUKE也现已发布，或许有人会以为，这不便是790 DUKE的扩缸产品吗？非也，全新的890 DUKE除了排量变大、动力变强之外，全车的装备也都得到了晋级。至此，中量级好像现已不足以成为它的形容词了。

  全新的889cc发动机使890 DUKE较790 DUKE的上限功率提高了10马力，达到了115马力，扭矩也提高至92牛·米。动力虽不及890 DUKE R那般强壮，但关于大多数一般骑士参数图片）以及偏日常的设定来说，这样的体现现已捉襟见肘。

  更重要的是，它不只采用了全新的TFT液晶外表，更是装备了与890 DUKE R相同的电子装备，包含循迹控制、昂首按捺、弯道ABS、弹射起步、电子油门、进退快排、三种骑乘形式、自界说调整的赛道形式，以及可独立封闭后轮ABS的SUPERMOTO形式等等。

  890 DUKE搭载了WP Apex的减震体系，前43毫米倒置减震更轻的绷簧和全新的阻尼阀可供给更好的阻尼以提高控制和舒适性，但不可调理阻尼，后中置单减震预载可调。

  除此之外，新车晋级后的对向四活塞卡钳调配双300毫米起浮刹车盘也为全新的890 DUKE供给了愈加保险的制动才能。

  比较于较为急进的890 DUKE R，890 DUKE愈加倾向于日常骑行，握把方位稍向内调整，座高也下降至817毫米，比起890 DUKE R的834毫米令人更易承受一些，通过调整的骑行三角也能为日常运用供给更快捷舒适的骑行体会。

  结语：全新890 DUKE海外价格为10999美元，尽管比较行将离任的790 DUKE贵了300美元，但790 DUKE至890 DUKE不单单是扩展了排量，更多的是对车辆自身功能、控制和装备等的全面晋级，一跃至准公升的水准，以这样从头界说中量级运动街车的体现，莫非配不上这300美元吗？

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